ゴーセン G-SPIN DRIVE｜11月発売・丸形ポリ・G-SPIN3との違い

2026年10月20日 2026年10月20日

こんにちは。今回は、ゴーセンが2026年11月に発売を予定しているポリエステルのストリング「G-SPIN DRIVE（ジースピンドライブ）」を紹介します。

スピン系の「G-SPIN」シリーズの新作ですが、断面は多角形ではなく丸形です。ストリング同士がよく滑る低摩擦のポリエステルで、速いスイングから鋭く伸びるボールを打つために作られました。

本記事では、スペックと価格、丸形でもスピンがかかる仕組み、六角形のスピン系ポリ「G-SPIN3」との違いをまとめます。

※当ページにはアフィリエイト広告が含まれます。

G-SPIN DRIVEのスペック

ゴーセンが9月28日に発表した日本製のストリングで、色はホワイトの1色です。単張り（12.2m）のほか、220mのロールもあります。

このストリングが狙うのは、トップ選手が武器にしているフラットドライブです。スピンの量をただ増やすのではなく、速いスイングから鋭く伸びて、最後は回転でコートに収まるボールを打つために作られています。

LFPは「ロー・フリクション・ポリマー」の略で、摩擦を減らすために特殊な樹脂を混ぜたポリエステルです。表面にはシリコンオイルのコーティングもされています。ストリング同士がよく滑るので、インパクトでストリングが大きく動きます。

大きく動いたストリングは、芯の強さで素早く元の位置に戻ります。この戻る力を、ボールの伸びにつなげています。

六角形のG-SPIN3は、角がボールに引っかかることでスピンをかけます。G-SPIN DRIVEは逆に、ストリング同士の摩擦をできるだけ減らすために断面を丸形にしていて、バウンドしてから鋭く伸びるショットを狙ったストリングです。

同じG-SPINシリーズのG-SPIN3は、くいつくようなホールド感でスピンをかける六角形のポリエステルです。2本の違いは次のとおりです。

素材はどちらもポリエステルです。G-SPIN3の17にはクリムゾンレッドもあります。同じ16Lでも、G-SPIN DRIVEの方が少し細くなっています。

ゴーセンは同じシリーズのストリングを、耐久性・反発力・ソフト感・スピンの4項目でそれぞれ10点満点で評価しています。表は横にスクロールできます。

評価（10点満点）	G-SPIN DRIVE 16L	G-SPIN DRIVE 17	G-SPIN3 16L	G-SPIN3 17
耐久性	10	9	10	9
反発力	10	10	9	9
ソフト感	6	6	8	7
スピン	10	10	10	10

スピンはどちらも10点ですが、G-SPIN DRIVEは反発力が10点でG-SPIN3より高く、ソフト感は6点と低めです。同じスピン系の中で、G-SPIN3より反発力があり、打球感がしっかりしたストリングです。

打球感の柔らかさを重視するならG-SPIN3、ボールに勢いを出したいならG-SPIN DRIVEを一度試しても良いと思います。

発売されたら、ぜひ一度張って試してみてください。

この記事を書いた人

テニス大好きアラサー男です。幼少期に家族でテニスを始め、高校から本格的にテニスに打ち込みました。現在は、週末プレイヤーですが、平日でも暇があればテニスをしています。

Xでもテニスの話題を発信しています。
Xの投稿を見る